Sur une voiture électrique d’occasion, la batterie est l’élément le plus important et le plus coûteux. Le SoH permet de savoir dans quel état elle se trouve.
Qu’est-ce que le SoH ?
Le SoH (State of Health, « état de santé ») exprime en pourcentage la capacité que la batterie peut encore stocker, par rapport à sa capacité quand elle était neuve. Une batterie de 60 kWh avec un SoH de 90 % peut encore stocker environ 54 kWh.
Pourquoi c’est important ?
Une batterie perd lentement de sa capacité avec les années et l’usage. Le SoH permet :
- de connaître l’autonomie que vous pouvez réellement attendre ;
- de comparer deux véhicules au-delà du kilométrage ;
- d’acheter en confiance, en sachant ce que vous achetez.
Comment est-il mesuré ?
Le SoH est obtenu par un diagnostic de la batterie, réalisé avec un outil de lecture électronique du véhicule ou par un organisme spécialisé. Le résultat n’est pas une estimation fondée sur l’âge ou le kilométrage : c’est une mesure.
Quels sont les bons repères ?
À titre indicatif :
- au-dessus de 90 % : batterie en très bon état ;
- entre 80 et 90 % : bon état, légère baisse d’autonomie ;
- en dessous de 80 % : baisse d’autonomie plus sensible, à mettre en regard du prix et de vos trajets.
Ces repères varient selon les modèles. Un conseiller peut vous aider à les interpréter.
Qu’est-ce qui fait baisser le SoH ?
Principalement le temps, le nombre de cycles de charge, les recharges rapides très fréquentes, les fortes chaleurs, et le fait de laisser longtemps la batterie chargée à 100 % ou presque vide.
Sur ElecMoinsCher
Le SoH est affiché sur l’annonce lorsqu’il nous a été communiqué. Nous ne l’estimons jamais : c’est la valeur mesurée.